2012年,由于经济增添下行压力增大、潜在危害和矛盾一直增多，，，，，造成海内电缆行业的生长速率减缓，，，，，遭受压力更是空前。。。2013年，，，，，电线电缆行业的产能过剩问题依旧，，，，，中低端竞争照常，，，，，甚至连利润率都低得可怜，，，，，因此通过视察发明，，，，，许多电线电缆生产厂家甚至被迫倒闭。。。
相比于低端市场，，，，，高端市场的空间异常大，，，，，且利润率着实可观，，，，，海内的高端市场被几家外资企业牢牢把控，，，，，海内的电缆生产企业挤破脑壳辛勤赚一点加工费，，，，，而外洋电缆企业却轻松捞到大笔利润，，，，，不得不令人眼红。。。
目今我国航空航天工业正迎来岑岭，，，，，2012年的6月16日，，，，，中国第四艘载人飞船“神舟九号”乐成发射，，，，，“神九”的乐成发射不但是航天领域的一大前进，，，，，也拉动航空线缆、航天军工、航空支线飞机等相关工业链的生长。。。而在今年的6月11日，，，，，“神舟十号”乐成飞天，，，，，顺遂完成科研使命。。。随着云云紧节奏的飞船发射，，，，，不难看出航空用电缆将迎来重大的商机。。。
据悉，，，，，未来十年，，，，，我国实验空间站与空间站发射总重将达130吨重，，，，，有望发射10-20艘飞船，，，，，总造价约3000亿元，，，，，航空航天事业生长远景较为辽阔。。。国际航协也以为，，，，，中国航空市场增添强劲，，，，，亚太区有望成为明年全球最为盈利的地区。。。
但面临云云大的市场�。。�，，，，海内能够生产航空线缆的电缆厂家屈指可数，，，，，并且生产出来的耐高温电缆等产品也泛起同质化征象严重的情形，，，，，市场竞争力缺乏，，，，，线缆产品亟待升级换代。。。众所周知，，，，，航空航天工业中对配套使用电缆的要求很严酷，，，，，要求在卑劣情形中也能包管高度可靠性、重量轻、清洁、柔软和低毒。。。现在来看，，，，，海内能够知足这些需求的电缆生产厂家还少少，，，，，大部分航空用电缆产品还需入口。。。
目今，，，，，海内航空航天事业迎来生长岑岭，，，，，航空航天用电缆的生长远景十分乐观，，，，，有能力的电缆生产企业应以此为契机鼎力大举生长航空航天用电缆，，，，，提升企业竞争力，，，，，走差别化竞争之路，，，，，从而在高端市场赢得一席之地。。。
